Sensor de efecto Hall

Sensor de efecto Hall

 

El sensor de efecto Hall o simplemente sensor Hall o sonda Hall (denominado según Edwin Herbert Hall) se sirve del efecto Hall para la medición de campos magnéticos o corrientes o para la determinación de la posición. 

Si fluye corriente por un sensor Hall y se aproxima a un campo magnético que fluye en dirección vertical al sensor, entonces el sensor crea un voltaje salienteproporcional al producto de la fuerza del campo magnético y de la corriente. Si se conoce el valor de la corriente, entonces se puede calcular la fuerza del campo magnético; si se crea el campo magnético por medio de corriente que circula por una bobina o un conductor, entonces se puede medir el valor de la corriente en el conductor o bobina.

Si tanto la fuerza del campo magnético como la corriente son conocidos, entonces se puede usar el sensor Hall como detector de metales.

Aplicaciones de los sensores Hall

§  Mediciones de campos magnéticos (Densidad de flujo magnético)

§  Mediciones de corriente sin potencial (Sensor de corriente)

§  Emisor de señales sin contacto

§  Aparatos de medida del espesor de materiales

Como sensor de posición o detector para componentes magnéticos los sensores Hall son especialmente ventajosos si la variación del campo magnético es comparativamente lenta o nula. En estos casos el inductor usado como sensor no provee unvoltaje de inducción relevante

En la industria del automóvil el sensor Hall se utiliza de forma frecuente, ej. en sensores de posición del cigüeñal (CKP) en elcierre del cinturón de seguridad, en sistemas de cierres de puertas, para el reconocimiento de posición del pedal o del asiento, el cambio de transmisión y para el reconocimiento del momento de arranque del motor. La gran ventaja es la invariabilidad frente a suciedad (no magnética) y agua.

Formato de los sensores Hall

Los sensores Hall se producen a partir de finas placas de semiconductores, ya que en ella la densidad de los portadores de carga es reducida y por ello la velocidad de los electrones es elevada, para conseguir un alto voltaje de Hall. Los formatos típicos son:

·         Forma rectangular

·         Forma de mariposa

·         Forma de cruz

Los elementos del sensor Hall se integran generalmente en un circuito integrado en el que se amplifica la señal y se compensa la temperatura.

sensor magnético

 

bueno  pues   estos   sensores    son por medio  de   dos imanes    que   crean un campo magnético y  al  ser   interrumpido el  campo  genera  una  señal.

sensor tipo óptico

Cuando hablamos de sensores opticos nos referimos a todos aquellos que son capaces de detectar diferentes factores a través de un lente optico. Para que podamos darnos una idea de lo que nos referimos, debemos decir que un buen ejemplo de sensor optico es el de los mouse de computadora, los cuales mueven el cursor según el movimiento que le indicamos realizar. No obstante es importante tener en cuenta que los sensores opticos también pueden utilizarse para leer y detectar información, tal como al velocidad de un auto que viene por la carretera y si un billete grande esta marcado o bien, es falso.




Un detalle que resulta muy importante a tener en cuenta es que los sensores opticos son de los más sensibles que existen y justamente por este motivo es que la mayoría de ellos no duran demasiado tiempo, además más allá de las utilidades que los mismos pueden tener. Debemos decir que es un dispositivo básico que no tiene demasiada relevancia dentro de todos los tipos de sensores de los cuales hemos hablado en el sitio.
De hecho se cree que los sensores opticos más utilizados son aquellos que detectan billetes y monedas falsos considerando que es el uso más practico que se le pude dar, pero es importante destacar el hecho de que es difícil destacar a este tipo de sensores. Por otro lado vale la pena destacar el hecho de que en cuanto a los sistemas de seguridad,  los sensores opticos suelen colocarse para detectar la cercanía de un intruso a la entrada del hogar, de hecho podemos decir que en este caso, los sensores optico cumplen la misma función que los sensores de proximidad, pero quizás una de las desventajas más grandes que tengan los mismos es que pueden burlarse con facilidad y por eso un sistema de seguridad con sensores opticos no representa ningún tipo de desafío para un intruso. No obstante, el sensor óptico es un excelente complemento si queremos utilizarlos con otros tipos de sistemas de seguridad, pero recordemos que siempre lo más indicado es que nos asesoremos correctamente con los expertos en estos sistemas para que de esta manera podamos quedar satisfechos con los tipos de sistemas que contratamos.

errores que cometen las personas es colocar los sensores en el interior de la vivienda.

Es importante destacar el hecho de que algunos tipos de sensores opticos para sistemas de seguridad suelen contar con la ventaja de poseer un mecanismo de medición de la distancia que es regulable, es decir que si por ejemplo, queremos detectar a un intruso cuando éste se encuentra a unos 7 metros de la puerta de la entrada a la casa, entonces podemos programas al sensor para que haga este trabajo. No obstante debemos decir que no todos los sensores opticos tienen esta cualidad, y es importante que averigüemos bien, ya que muchas veces, las empresas de seguridad suelen colocarnos sensores opticos con esta función, pero los mismos no la tienen. Como dijimos al comienzo de nuestro artículo, los sensores opticos son muy básicos, y por eso es que la gente prefiere inclinarse por otro tipo de sensores que realmente les funcione correctamente en el ámbito que desean, además debemos decir que al ser tan sensible la lente óptica que los mismos utilizan, su vida útil es considerablemente corta. Ahora bien debemos decir que muchas empresas que desarrollan todo tipo de sistemas de seguridad con sensores, intentan encontrarle una función que se adapte a cualquier sistema de seguridad pero justamente como habíamos dicho en otros artículos de nuestro sitio, la mayoría de las veces es muy difícil poder hacer evolucionar un sistema tan básico, como en este caso son los sensores opticos, no obstante debemos decir que gracias al avance de la tecnología, podemos utilizar los sensores opticos para otro tipo de sistemas.

cuestionario de sensor map

1.-¿donde se localiza ?

 esta ubicado  en   el   múltiple  de  admisión  del  auto 

2.-¿que  tipos  hay ?

por  variación de tensión

por  variación  de  frecuencia 

3.-¿como  funcionan  cada  uno  ?

  

-por variacion de tension: el vacio provocado por los cilindros del motor, hace actuar una resistencia variable en el sensor, el cual envia informacion sobre la presion a la ECU. 

-por variacion de frecuencia: tiene dos misiones, medir la presión absoluta del colector de admisión, y verificar la presión barométrica sin haber arrancado el motor, y cuando está completamente abierta la válvula de mariposa, por lo que se va corrigiendo la señal del inyector mientras hay variaciones de altitud. 

4.-¿para  que  se  utiliza ?

 para  medir  la presión del  aire  que  entra  al  múltiple  de  escape 

5.-¿que   efecto  tiene  en el  auto ?

medir  la  cantidad  de   aire  que  entre para  saber  cuanto  ponerle  de  gasolina   

6.-¿que  tipo de  señal  da ?

 da  una  señal de   voltaje

7.-¿como   se  prueba ?

tambien se puede medir con multimetro. 
La revision se realiza dependiendo el tipo de sendor map. Si es uno por variacion de frecuencia, se debe utilizar un multitester con opcion de frecuencia, y los valores deben estar entre 90 y 160 Hz, la alimentacion es de 5 volts y la toma de masa 0.08 volts. 
Si es de variacion de tension, se debe probar con un multitester y debe tener los mismos valores que el anterior. 

8.-¿cuantas  terminales  tiene ?

tiene  3  terminales 

9.-¿sino  funciona  que  tipos d e fallas produce ?

   - perdida de potencia y aumento del consumo de combustible: esto se provoca porque al estar el sensor en mal estado, envía una señal erronea hacia la ECU, pudiendo asi inyectar mayor cantidad de gasolina cuando no es necesario 

- humo negro 

10.-¿'que  efecto  tiene  en el  sistema  de  encendido ?

modifica  el  tiempo de  encendido

sensor ks

1.-¿donde   se  localiza  ? 

lo  mas     cercano   a   los pistones  

2.-¿como   funciona ?

detecta   las   vibraciones  de  las  explosiones  de  los   pistones  y  manda  una  señal     ala  computadora  para  indicarle  si   la  explosión  de los  pistones  esta  en    es  su  debido tiempo

   3.- ¿que  efecto  tiene  el  en  auto ?

am   pues  el  efecto  es  que  tiene  mayor potencia   el  automóvil  

4.-¿cuantos  sensores  ks   se utilizan ?

 dependiendo    de    el  tamaño  del motor     y  de   cuantos  pistones  tenga   uno  de los   comunes  son de   4   

5.-¿que   tipo de  señal  emite ? 

emite  una  señal de  bajo  voltaje    

6.- ¿que   tipo de  alimentación   eléctrica  recibe?

ninguna   genera  su  propio   voltaje 

7.-¿cuantas  terminales  tiene ?

tiene   3  terminales 

8.- ¿que   tipos  de   sensor   ks   hay?

por  variación de   frecuencia  y  por   variación de  voltaje  

9.-¿en caso  de  fallar   que   fallas produce ?

que  las  explosiones  no estén  en   perfecto  tiempo  y  cabecee   la  maquina 

10.-¿para  que  se  utiliza  este  sensor ? 

para  mantener  en  tiempo  las  explosiones   verificar  si  si  esta  explotando  la  mezcla

cuestionario de sensor vss

1.-¿que  significa vss?

sensor de   velocidad del  vehículo

2.-¿cual  es la   función del   vss ?

registrar  la  velocidad   del  auto para mandar la  señal  ala  computadora  y   a los  frenos  abs   y ala  caja   de  automático para   que  sepa  cuando   dar  los  cambios

3.-¿este  sensor   a   que  sistema  remplazo ?

a  el  chicote  que  antes   tenia   en una  llanta

4.-¿que  tipo de  señal  emite ?

emite  una   señal   de  corriente  alterna 

5.-¿que  sistema  del  auto  utiliza  esta  señal ?

los  frenos  abs  y la  caja  de  automático

6.-¿donde  esta  localizado ?

en el  transeje    

7.-¿que  tipos   de  vss  hay?

  el  óptico

y  magnético  

8.-¿como se   verifica  su  correcto  funcionamiento?

con el  multimetro  tiene  q  dar una  variación   de  5   a  12  volts  

9.-¿sino esta  funcionando  bien  que  fallas  produce  en el  auto ?

no  funciona  el  abs  si  frena pero normal  

10.-¿cuantas  terminales  tiene  y   que  voltaje  recibe?

tiene   3  terminales  y  recibe un  voltaje  de  5 volts.

FRENOS ABS

El sistema antibloqueo (ABS) evita que las ruedas se bloqueen y patinen al frenar, con lo que el vehículo no solamente decelera de manera óptima, sino que permanece estable y direccionable durante la frenada.

En cada rueda se encuentra un sensor de revoluciones que está conectado con la unidad central de control electrónico del ABS; las revoluciones de las ruedas así medidas se comparan constantemente entre sí y con la velocidad real del vehículo. En el caso de que la velocidad de giro de alguna rueda disminuya más que proporcionalmente, la electrónica detecta el peligro de bloqueo y reduce inmediatamente la presión hidráulica del liquido de frenos sobre el circuito de freno correspondiente.

El ABS actúa automáticamente, sin que el conductor tenga que reducir la presión sobre el pedal del freno. Los sensores de velocidad de las ruedas detectan el bloqueo y envían señales para modificar la presión de frenado, que varía rápidamente, adaptándose al requerimiento a que se la somete. Los sistemas ABS comúnmente usados en los vehículos modernos realizan la operación de disminuir y aumentar la presión de frenado unas 15 o 18 veces por segundo, aunque mantenganmos pisado el pedal del freno a fondo.

Sobre pavimento húmedo, el sistema permite que el agua drene por las estrías y no se forme la cuña de agua por no girar las ruedas, provocando que el coche deslize sobre el agua (aquaplaning) sin ninguin control sobre el mismo.

El sistema completo de antibloqueo es vigilado por el dispositivo de mando. En caso de una perturbación, el dispositivo desconecta el ABS y activa la lámpara de control del ABS, avisandonos de que en ese momento no esta disponible el sistema ABS de frenado.

La lámpara de seguridad del ABS se enciende cuando se conecta el encendido y se apaga nada mas que el motor se pone en marcha.

VENTAJAS DE LOS FRENOS ABS

· El proceso instantáneo de regulación garantiza una manejabilidad plena del automóvil en todo momento, incluso en situaciones de frenado de emergencia.

· El automóvil permanece siempre manejable, incluso al frenar a fondo.

· El conductor (hasta el menos experto) conserva un dominio perfecto del automóvil al frenar.

· El automóvil no derrapa al frenar a fondo en una curva.

· El comportamiento del automóvil al frenar es independiente de las condiciones del suelo: por ejemplo, si el centro de la calzada está seco, mientras que el arcén está cubierto de nieve.

· En conjunto, el ABS constituye una contribución importante a la seguridad activa del automóvil.